인천이혼전문변호사 부산 앞바다서 선박 충돌로 1명 사망, 2명 실종··· 이재명 대통령 “가용 자원 총동원해 인명 구조”

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작성자 행복한 작성일26-06-30 03:51 조회35회 댓글0건

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인천이혼전문변호사 부산 기장군 앞바다에서 액화석유가스(LPG) 운반선과 어선이 충돌해 1명이 숨지고 2명이 실종됐다.
부산시와 울산해양경찰서 등에 따르면 25일 오전 10시10분쯤 부산 기장군 대변항 남동쪽 약 43㎞ 해상에서 LPG운반선 가스브로드웨이호(992t급)와 저인망 어선 제3동아호(79t급)가 충돌했다.
이 사고로 어선이 침몰해 한국인 2명과 인도네시아인 6명 등 8명이 바다에 빠졌다. 가스브로드웨이호 측이 한국인 2명을 포함해 선원 6명을 구조했다. 인도네시아 국적 30대 선원 2명은 실종됐다.
구조된 이들 중 제3동아호 선장 A씨(62)는 대변항에서 바로 인근 병원으로 옮겨졌지만 이날 오후 1시30분쯤 사망 판정을 받았다. 나머지 선원 5명도 저체온증을 호소해 병원에서 치료를 받고 있다.
울산해경은 경비함정과 헬기 등을 동원해 실종 선원 2명의 수색을 진행 중이다.
울산해경 등에 따르면 제3동아호는 이날 오전 1시20분쯤 부산 남항에서 출항한 것으로 확인됐다. 승선원들의 구명조끼 착용 여부는 아직 확인되지 않았다.
가스브로드웨이호는 오전 7시30분 울산에서 출항해 일본으로 향하던 중이었다.
울산해경은 구조된 선원들을 대상으로 진술을 듣고, 가스브로드웨이호가 돌아오는 대로 구체적인 경위를 조사한다는 방침이다.
이재명 대통령은 사고와 관련해 “가용 자원을 총동원해 사고 수습에 임하고 인명 구조에 만전을 기하라”고 지시했다.
전재수 부산시장 당선인도 자신의 사회관계망서비스(SNS) 계정을 통해 “마지막 한 분까지 무사히 구조될 수 있도록 가용한 모든 장비와 인력을 끝까지 집중해 구조에 총력을 다해 주시기를 바란다”고 밝혔다.
생성형 인공지능(AI) 챗GPT의 개발사인 ‘오픈AI’가 차세대 AI 모델 ‘GPT-5.6’의 공개 범위를 제한하기로 했다. 소수의 기관 등 검증된 파트너에게만 모델을 우선 제공하라는 미국 정부의 요청에 따른 것이다. 새로운 AI 모델 접근이 사실상 미국 정부의 사전 승인제로 운영될 수 있다는 지적이 나온다.
오픈AI는 지난 26일(현지시간) 최신 모델군인 GPT-5.6을 발표했지만 전면 공개는 보류했다. GPT-5.6은 최상위 모델 솔(Sol), 중간급 테라(Terra), 저비용·고속 모델 루나(Luna)로 구성된다. 이 중 솔은 앤트로픽의 미토스와 비슷한 수준의 프런티어 모델(첨단 모델)로 평가된다.
이번 모델에는 추론 능력 강화를 위해 더 긴 시간을 부여하는 ‘최대 추론 노력’ 옵션과 하위 에이전트를 활용해 복잡한 작업을 더 빠르게 수행하는 ‘울트라 모드’도 도입됐다. 솔 모델은 코딩 능력을 측정하는 ‘터미널-벤치 2.1’ 성능지표에서 88.8%를 기록해 앤트로픽의 클로드 미토스5의 88%를 능가한 것으로 전해졌다.
오픈AI는 접근 대상과 배포 계획을 정부와 공유한 것으로 알려졌다. 오픈AI는 수주 내 GPT-5.6을 일반에도 공개하는 것을 목표로 하고 있다. 공식적인 사전 승인제는 아니지만, 누가 최신 AI 모델에 먼저 접근할 수 있는지 미국 정부가 관여하는 구조가 된 셈이다.
도널드 트럼프 정부는 AI 규제에 소극적이었으나 최근 개입을 늘리고 있다는 분석이 나온다. 미국 정부는 지난 2일 첨단 AI 모델을 공개 배포하기 전 최대 30일간 정부에 사전 접근권을 제공할 수 있도록 하는 자발적 프레임워크를 발표했다.
미국 정부는 지난 12일 앤트로픽의 미토스5와 페이블5에도 외국인 접근을 중단하도록 지시한 바 있다. 앤트로픽은 두 모델을 비활성화한 뒤 26일 일부 기관에 미토스5를 다시 제공했다. 제공 기관 명단은 미국 상무부가 결정하고, 수시로 바뀔 수 있는 것으로 전해졌다.
오픈AI는 “이 같은 정부 접근 절차가 장기적인 기본 방식이 돼서는 안 된다고 본다”며 “이는 최고의 AI 도구를 필요로 하는 이용자와 개발자·기업·사이버 보안 담당자·국제 파트너들의 접근을 제한하기 때문”이라고 밝혔다.
오픈AI의 상장 일정도 불투명해졌다. 오픈AI는 최근 미국 증권거래위원회(SEC)에 비공개 상장 신청서를 제출했지만, 당초 올해로 거론됐던 상장 시기를 내년으로 미루는 방향도 조율하고 있다.

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