이혼전문변호사 경남 권역별 관광사업단 공모···7월부터 상품 운영

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작성자 행복한 작성일26-05-27 13:37 조회51회 댓글0건

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이혼전문변호사 경남도와 경남관광재단은 남부권 광역관광개발사업과 연계한 지역 주도형 체류관광 활성화를 위해 ‘2026 남부권 로컬 투어랩’ 전문사업단을 공개 모집한다고 25일 밝혔다.
접수는 오늘 6월 8일까지 경남관광재단 누리집에서 진행된다.
경남관광재단은 전문사업단을 공개 모집한 후 6월 중 대상자를 최종 선정하고, 오는 7월부터 11월까지 관광상품을 본격 운영할 예정이다.
남부권 로컬 투어랩은 의령·함안·창녕(1권역)과 사천·고성·남해·하동(2권역) 등 도내 7개 시군을 대상으로 지역 고유자원을 관광 콘텐츠와 연계하는 사업이다. 전문사업단이 직접 기획·운영하는 체류형 관광 모델을 육성하는 사업이다.
남부권 광역관광개발사업은 지역민이 발굴한 로컬콘텐츠를 관광상품으로 개발하고, 지역경제와 관광산업의 지속가능성을 높이는 데 초점을 두고 있다. 지난해 사업에서는 권역별 전문사업단을 중심으로 관광상품을 12차례 운영해 총 294명의 관광객이 참여하는 성과를 거뒀다.
경남관광재단은 올해는 지역 투어랩 사업 규모와 운영 체계를 확대·개편할 계획이다. 총사업비를 기존 2억 원에서 4억 원으로 확대하고 사업 기간도 8개월로 연장한다.
또 지역이 자율적으로 콘텐츠를 기획·운영하는 체계로 전환할 방침이다. 운영비 비중은 줄이고 콘텐츠 개발과 관광상품 육성 지원 비중은 확대하는 등 예산 배분체계도 개선한다.
김상원 경남도 관광개발국장은 “2026년 사업은 지역 주도의 관광 생태계를 한 단계 더 확장하는 전환점이 될 것”고 말했다.
제주 지역 관광업계가 항공 좌석 부족 문제 해결 촉구를 위한 서명운동에 돌입했다. 올해 하계 스케줄부터 하루 평균 1000여석의 항공좌석이 줄어든 데 따른 것이다.
제주도관광협회는 지난 13일부터 온·오프라인에서 ‘제주 항공 좌석 부족 해소 및 접근성 개선을 위한 서명운동’을 진행 중이라고 25일 밝혔다.
도관광협회 분석에 따르면, 올해 하계 스케줄 기준 제주공항의 일일 운항 편수는 지난해와 비교해 0.91% 감소했다. 하루 운항 공급 좌석은 지난해 4만2421석에서 올해 4만1412석으로 1009석(2.38%)이나 줄어들었다.
이는 대한항공·아시아나항공 합병으로 제주 노선 13개 슬롯이 저비용항공사(LCC)에 재배분됐기 때문이다.
LCC의 항공기는 대형 항공사에 비해 크기가 당연히 작다. 결국 슬롯 재배분으로 대형 항공사의 공급 좌석이 51만석 줄어들 때 저비용항공사의 좌석은 30만석 늘어나는 데 그쳐 전체 좌석수 감소로 이어진 것이다. 현재 제주 노선의 평균 탑승률은 90%를 넘기는 등 사실상 만석 상황이 지속되고 있다.
항공 좌석난은 타 지역을 오갈 때 항공기 이용이 필수인 제주 도민과 관광객의 불편으로 이어지고 있다.
도관광협회 관계자는 “항공 접근성은 단순한 교통 문제가 아니라 도민의 삶과 지역경제를 지탱하는 핵심 기반”이라면서 “실제 좌석난으로 도민들은 병원 진료, 생업, 가족 방문 등 기본적인 이동권조차 위협받고 있다”고 밝혔다. 이어 “현재의 항공 접근성 악화는 유류 할증료 인상과 맞물리며 제주 지역경제 전반의 위축으로 이어지고 있다”고 덧붙였다.
도관광협회는 항공 운항 편수 확대, 항공기 대형화, 성수기와 같은 수요 집중 시기 슬롯 탄력 운영, 제도적 지원 강화 등을 요구하며 서명 운동을 벌이고 있다. 서명부는 향후 정부 및 국회 등 관계기관에 정식 건의서와 함께 전달할 예정이다.
강동훈 도관광협회장은 “슬롯 재분배 과정에서 제주 노선의 공급력이 되레 약화되는 구조적 문제가 발생하고 있다”면서 “도민과 관광객 여러분의 자발적인 관심과 적극적인 참여를 부탁드린다”고 말했다.

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