협의이혼 5년 전 대형 화재 겪고도…쿠팡, 안전관리 제대로 했나
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작성자 행복한 작성일26-07-21 13:41 조회3회 댓글0건관련링크
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협의이혼 쿠팡 물류센터에서 약 5년 만에 또다시 대형 화재가 발생하면서 화재 원인 규명에 따라 쿠팡의 안전관리 책임도 다시 논란이 될 것으로 보인다.
쿠팡은 인천 물류센터 화재와 관련해 지난 18일 입장문을 내고 “이번 인천 물류센터 화재로 많은 분들께 심려를 끼쳐드려 진심으로 송구하다”고 밝혔다. 쿠팡은 “물류센터 6층에서 발생한 화재 인지 후 즉시 119 신고를 진행했고 소방당국의 신속한 출동이 이어졌으며 당시 물류센터에 있던 직원 모두가 안전하게 대피했다”면서 “소방관분들의 안전을 최우선으로 삼아 현장에서 진행되고 있는 소방활동 등을 적극 지원하는 것은 물론 관계당국의 조사에도 적극 협조할 것”이라고 했다. 또 “이번 화재로 어려움을 겪고 계시는 지역주민 여러분에 대한 지원도 적극 진행할 예정”이라고 덧붙였다.
적재물이 많고, 개방형 구조를 띤 물류센터 특성상 화재 진압이 쉽지 않은 것으로 분석된다.
쿠팡 물류센터에서 비슷한 화재가 또다시 일어나면서 쿠팡이 제대로 안전관리를 해왔는지에 대한 지적이 불가피할 것으로 보인다. 2021년 이천 덕평 물류센터 사고 이후 쿠팡이 재발을 막기 위한 실효성 있는 대책을 마련하고 제대로 이행해왔는지가 중요해졌다.
특히 쿠팡이 미국 정부에 로비를 펼치면서 쿠팡 규제 문제가 한·미 외교 현안으로 비화할 동안, 정작 사업 현장인 한국에서 안전관리를 소홀히 한 것으로 드러난다면 이에 대한 소비자들의 반감이 커질 가능성도 있다.
김범석 쿠팡Inc 의장이 2021년 이천 물류센터 화재 당시 국내 법인 대표직에서 사임한 것을 두고 중대재해처벌법을 피하려 했다는 해석도 제기됐었다.
유통업계 관계자는 “쿠팡이 미국 정부와 정치권 로비에는 열심이면서 국민들의 정보 보호는 물론 인명피해 우려에는 무관심한 것 아니냐는 지적을 피하기 어려울 것”이라고 말했다.
미국 우주기업 스페이스X가 개발한 인류 최대·최강 발사체 ‘스타십’의 13차 시험 발사가 16일(현지시간) 불발됐다.
스페이스X는 이날 오후 5시45분(한국시간 17일 오전 7시45분) 텍사스주 스타베이스 발사장에서 스타십의 13번째 시험 발사를 시도했지만, 카운트다운이 ‘0초’를 가리킨 뒤에도 엔진이 정상 점화되지 않았다. 발사장 주변에서는 엔진 화염을 식히기 위한 다량의 물이 방사되는 모습만 보였다.
스페이스X는 SNS를 통해 “이날 발사를 중단한다”고 밝혔다. 원인을 찾을 때까지 발사를 재시도하지 않겠다는 뜻이다.
일론 머스크 스페이스X 최고경영자(CEO)는 발사가 취소되고 10분 뒤 자신의 SNS를 통해 “일부 엔진이 켜지지 않아 발사가 자동 중단됐다”며 “스타십 동체에 채웠던 추진제(연료와 산화제)를 밖으로 빼내고 있다”고 밝혔다.
머스크는 첫 게시물을 올리고 나서 1시간 7분 뒤 “성공적인 비행을 확신하기 위해 랩터 엔진 2개를 교체할 예정”이라며 “가장 가능성 높은 발사 시점은 다음 주 초”라는 두 번쨰 게시물을 올렸다. 랩터 엔진은 스타십에 장착된 로켓엔진의 이름이다. 지상 이륙 때 사용되는 스타십의 1단 로켓 ‘슈퍼헤비’에는 랩터 엔진 총 33개가 장착됐다.
2023년 4월 첫 시험발사된 스타십이 엔진이 켜지지 않아 발사대를 떠나지 못한 것은 이번이 처음이다. 특히 이번 13차 시험발사는 지난달 스페이스X의 나스닥 상장 이후 시행된 스타십의 첫 이륙 시도였다는 점에서 시장이 어떻게 반응할지도 주목된다.
스타십은 인류가 만든 발사체 가운데 가장 크고 힘이 세다. 동체 길이가 124ｍ, 엔진 추력은 8240t에 이른다. 사람 100명을 한꺼번에 태우거나 대형 위성 수십 기를 동시 적재할 수 있다. 달과 화성을 오가는 주요 교통수단이 될 것으로 보인다. 이 때문에 스타십은 스페이스X가 우주 패권을 확고히 장악하기 위한 핵심 수단이 될 것이라는 분석이 우주과학계와 관련 업계에서는 나온다.
스페이스X는 이 같은 전망을 현실로 만들기 위한 가시적인 첫걸음을 이번 13차 시험발사를 통해 뗄 예정이었다. 자사가 운영하는 우주 인터넷망 ‘스타링크’ 용도의 위성 20기를 지구 궤도에 투입할 계획이었다. 스타십에 최초로 실용위성 운송 임무를 맡기려 한 것이지만, 이날 발사 불발로 이 같은 시도는 미뤄지게 됐다.
쿠팡은 인천 물류센터 화재와 관련해 지난 18일 입장문을 내고 “이번 인천 물류센터 화재로 많은 분들께 심려를 끼쳐드려 진심으로 송구하다”고 밝혔다. 쿠팡은 “물류센터 6층에서 발생한 화재 인지 후 즉시 119 신고를 진행했고 소방당국의 신속한 출동이 이어졌으며 당시 물류센터에 있던 직원 모두가 안전하게 대피했다”면서 “소방관분들의 안전을 최우선으로 삼아 현장에서 진행되고 있는 소방활동 등을 적극 지원하는 것은 물론 관계당국의 조사에도 적극 협조할 것”이라고 했다. 또 “이번 화재로 어려움을 겪고 계시는 지역주민 여러분에 대한 지원도 적극 진행할 예정”이라고 덧붙였다.
적재물이 많고, 개방형 구조를 띤 물류센터 특성상 화재 진압이 쉽지 않은 것으로 분석된다.
쿠팡 물류센터에서 비슷한 화재가 또다시 일어나면서 쿠팡이 제대로 안전관리를 해왔는지에 대한 지적이 불가피할 것으로 보인다. 2021년 이천 덕평 물류센터 사고 이후 쿠팡이 재발을 막기 위한 실효성 있는 대책을 마련하고 제대로 이행해왔는지가 중요해졌다.
특히 쿠팡이 미국 정부에 로비를 펼치면서 쿠팡 규제 문제가 한·미 외교 현안으로 비화할 동안, 정작 사업 현장인 한국에서 안전관리를 소홀히 한 것으로 드러난다면 이에 대한 소비자들의 반감이 커질 가능성도 있다.
김범석 쿠팡Inc 의장이 2021년 이천 물류센터 화재 당시 국내 법인 대표직에서 사임한 것을 두고 중대재해처벌법을 피하려 했다는 해석도 제기됐었다.
유통업계 관계자는 “쿠팡이 미국 정부와 정치권 로비에는 열심이면서 국민들의 정보 보호는 물론 인명피해 우려에는 무관심한 것 아니냐는 지적을 피하기 어려울 것”이라고 말했다.
미국 우주기업 스페이스X가 개발한 인류 최대·최강 발사체 ‘스타십’의 13차 시험 발사가 16일(현지시간) 불발됐다.
스페이스X는 이날 오후 5시45분(한국시간 17일 오전 7시45분) 텍사스주 스타베이스 발사장에서 스타십의 13번째 시험 발사를 시도했지만, 카운트다운이 ‘0초’를 가리킨 뒤에도 엔진이 정상 점화되지 않았다. 발사장 주변에서는 엔진 화염을 식히기 위한 다량의 물이 방사되는 모습만 보였다.
스페이스X는 SNS를 통해 “이날 발사를 중단한다”고 밝혔다. 원인을 찾을 때까지 발사를 재시도하지 않겠다는 뜻이다.
일론 머스크 스페이스X 최고경영자(CEO)는 발사가 취소되고 10분 뒤 자신의 SNS를 통해 “일부 엔진이 켜지지 않아 발사가 자동 중단됐다”며 “스타십 동체에 채웠던 추진제(연료와 산화제)를 밖으로 빼내고 있다”고 밝혔다.
머스크는 첫 게시물을 올리고 나서 1시간 7분 뒤 “성공적인 비행을 확신하기 위해 랩터 엔진 2개를 교체할 예정”이라며 “가장 가능성 높은 발사 시점은 다음 주 초”라는 두 번쨰 게시물을 올렸다. 랩터 엔진은 스타십에 장착된 로켓엔진의 이름이다. 지상 이륙 때 사용되는 스타십의 1단 로켓 ‘슈퍼헤비’에는 랩터 엔진 총 33개가 장착됐다.
2023년 4월 첫 시험발사된 스타십이 엔진이 켜지지 않아 발사대를 떠나지 못한 것은 이번이 처음이다. 특히 이번 13차 시험발사는 지난달 스페이스X의 나스닥 상장 이후 시행된 스타십의 첫 이륙 시도였다는 점에서 시장이 어떻게 반응할지도 주목된다.
스타십은 인류가 만든 발사체 가운데 가장 크고 힘이 세다. 동체 길이가 124ｍ, 엔진 추력은 8240t에 이른다. 사람 100명을 한꺼번에 태우거나 대형 위성 수십 기를 동시 적재할 수 있다. 달과 화성을 오가는 주요 교통수단이 될 것으로 보인다. 이 때문에 스타십은 스페이스X가 우주 패권을 확고히 장악하기 위한 핵심 수단이 될 것이라는 분석이 우주과학계와 관련 업계에서는 나온다.
스페이스X는 이 같은 전망을 현실로 만들기 위한 가시적인 첫걸음을 이번 13차 시험발사를 통해 뗄 예정이었다. 자사가 운영하는 우주 인터넷망 ‘스타링크’ 용도의 위성 20기를 지구 궤도에 투입할 계획이었다. 스타십에 최초로 실용위성 운송 임무를 맡기려 한 것이지만, 이날 발사 불발로 이 같은 시도는 미뤄지게 됐다.
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