디오픈서 2벌타 받고 “트럼프에 전화해 물어보자” 생떼 쓴 디섐보···셰플러 “할 말 많지만 참는다”
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작성자 행복한 작성일26-07-21 14:11 조회14회 댓글0건관련링크
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남자골프 메이저 대회 브리티시 오픈(디오픈)에 출전한 브라이슨 디섐보가 규정 위반 논란에 휘말리자, 도널드 트럼프 미국 대통령에게 전화해 물어보자며 경기 진행을 지연시킨 것으로 나타났다.
골프 저널리스트 제프 섀클포드는 20일(현지시간) 쿼드리래터럴(Quadrilateral)에 쓴 글에서 “디섐보는 규칙 위반으로 2벌타를 받을 위기에 처하자, 자기 입장을 설명하는 과정에서 트럼프 대통령을 논의에 참여시켜달라고 경기위원들에게 요청했다”고 전했다. 디섐보는 지난주 영국 로열 버크데일 골프클럽에서 열린 디오픈 2라운드 경기 도중 잔디를 밟고 발을 움직여 주변 지면을 평평하게 만드는 장면이 포착돼 2벌타를 부과받았다.
디섐보의 항의는 30분 이상 이어졌으며, 이 때문에 18번 홀을 마치고 들어온 뒤 선수들은 점수를 제출하지 못한 채 기다려야 했다고 섀클포드는 전했다. 그는 “이 자리에서 디섐보는 자신의 입장을 거듭 호소하며 트럼프 대통령이 이 사안에 의견을 내주기를 원했다”고 말했다. 영국 텔레그래프도 이러한 사실을 확인했다고 보도했다.
골프 선수 로리 매킬로이는 “대회를 사실상 인질로 잡는 것처럼 보였다. 선수들과 자원봉사자들까지 그가 자리를 떠나기만을 기다려야 했다. 좋은 모습은 아니었다고 생각한다”고 했다. 디섐보와 함께 같은 미국대표선수로 라이더컵에 출전했던 스코티 셰플러는 “할 말이 정말 많지만 공개적으로는 말하지 않겠다”며 불편한 심기를 드러냈다.
디오픈을 개최한 R&A는 BBC 라디오 인터뷰에서 “트럼프 대통령으로부터 전화를 받은 적이 없다. 앞으로 무슨 일이 있을지는 지켜보겠다”며 “어떤 선수에게 영향을 미치든 결정은 같다”고 밝혔다.
트럼프 대통령의 열렬한 지지자로 알려진 디섐보는 트럼프 골프 브랜드의 홍보대사 역할을 해왔다. 2024년 US오픈 우승 당시에는 트럼프 대통령 일가와 함께 우승을 축하했다. 현재는 대통령 직속 스포츠·피트니스·영양위원회 위원으로 활동하고 있다.
트럼프 대통령은 이번 북중미 월드컵 축구대회에서 미국 대표팀의 공격수 폴라린 발로건이 출전 정지 징계를 받자 국제축구연맹(FIFA)에 판정에 대한 재검토를 요청해 논란을 빚었다.
경기도가 출퇴근길 불편을 해소하기 위해 좌석 예약버스인 ‘경기편하G버스’ 5개 신규 노선을 추진한다. 추미애 경기지사는 20일 성남 분당구 판교역동편 정류소에서 기자회견을 열고 이같이 밝혔다.
경기편하G버스는 출퇴근 시간에 경기도와 서울 주요 거점을 빠르고 편하게 연결하기 위해 경기도가 직접 설계·운영하는 좌석 예약제 광역버스다. 사전 예약, 급행 정차 방식으로 장거리 통근자의 자가용 수요를 대중교통으로 전환하는 것이 목표다. 현재 12개 시군 24개 노선에서 운행 중이다. 하루 운행 횟수는 현재 총 84회다. 모바일 앱을 통한 전 좌석 예약제로 운영되며 버스요금은 3450원이다.
새롭게 추진되는 5개 노선은 평택 연화초교(화양지구)~서울 교대역, 양주 회천베네스트(회천·옥정신도시)~서울 강변역, 화성 호반써밋동탄(신동·목동 등)~성남 판교2테크노밸리, 화성 중외제약사거리(태안3지구·병점)~판교2테크노밸리, 의왕 인덕원 푸르지오(내손동 일대)~성남 서현역 등이다. 5개 노선 가운데 2개는 경기도와 서울시를 잇는 시도 간 노선이고, 3개는 도내 시군을 잇는 노선이다.
평택 화양지구~서울 교대역 노선은 3대가 투입돼 출퇴근 시간대 각각 3회씩 운행한다. 양주 회천·옥정신도시~서울 강변역 노선은 2대가 투입돼 출근 시간대 2회 운행한다. 나머지 3개 노선은 버스 2대가 투입돼 각각 출퇴근 시간대 2회씩 하루 4회 운행한다. 화성과 의왕 노선은 오는 10월부터 운행을 시작한다. 평택과 양주 노선은 현재 서울시와 협의 중이다. 도는 협의가 끝나는 대로 운행을 시작할 계획이며 나머지 3개 노선 역시 10월 운행을 목표로 사업을 추진 중이다.
추 지사는 “이번 5개 노선 신설을 시작으로 약속한 공약을 임기 내에 반드시 완수하겠다”면서 “경기편하G버스 운행 횟수를 올해 하반기 92회, 2027년 122회, 2028년 152회를 거쳐 2030년 총 184회까지 확대해 나가겠다”고 밝혔다. 이어 “경기편하G버스 확대는 도민 여러분의 출퇴근 30분 대전환을 이끄는 추미애 경기도정의 첫걸음으로, 도지사 이름을 걸고 책임 있게 추진해 나가겠다”고 덧붙였다.
도널드 트럼프 미국 대통령이 미군의 해군력 증강을 위한 조선 협력 필요성을 강조하면서 한국 기업 활용 가능성을 언급했다.
트럼프 대통령은 15일(현지시간) 펜실베이니아주 육군전쟁대에서 열린 ‘국방혁신서밋’ 행사에 참석해 “우리는 아마 한국과 다른 지역에서 오는 몇몇 기업을 검토하게 될 것”이라며 “우리는 더이상 배를 충분히 만들지 않는다”고 말했다.
트럼프 대통령은 “그들은 우리와 선박 (건조)에 있어 협력하고 있다”면서 “지역 밖에서 만들어진 일부 선박도 구매할 것”이라고 덧붙였다.
트럼프 대통령의 언급 중 ‘지역 밖에서 만들어진 일부 선박’이 미국 밖에서 건조된 선박을 지칭하는 것인지는 불분명하다.
다만 트럼프 대통령은 지난달 열린 주요 7개국(G7) 정상회의에서 이재명 대통령에게 “미국 군함 10척을 빠르게 건조해 줄 수 있느냐”고 타진한 바 있다. 이 대통령은 이에 “당연히 가능하고 최선을 다하겠다”고 답했다고 밝혔다.
골프 저널리스트 제프 섀클포드는 20일(현지시간) 쿼드리래터럴(Quadrilateral)에 쓴 글에서 “디섐보는 규칙 위반으로 2벌타를 받을 위기에 처하자, 자기 입장을 설명하는 과정에서 트럼프 대통령을 논의에 참여시켜달라고 경기위원들에게 요청했다”고 전했다. 디섐보는 지난주 영국 로열 버크데일 골프클럽에서 열린 디오픈 2라운드 경기 도중 잔디를 밟고 발을 움직여 주변 지면을 평평하게 만드는 장면이 포착돼 2벌타를 부과받았다.
디섐보의 항의는 30분 이상 이어졌으며, 이 때문에 18번 홀을 마치고 들어온 뒤 선수들은 점수를 제출하지 못한 채 기다려야 했다고 섀클포드는 전했다. 그는 “이 자리에서 디섐보는 자신의 입장을 거듭 호소하며 트럼프 대통령이 이 사안에 의견을 내주기를 원했다”고 말했다. 영국 텔레그래프도 이러한 사실을 확인했다고 보도했다.
골프 선수 로리 매킬로이는 “대회를 사실상 인질로 잡는 것처럼 보였다. 선수들과 자원봉사자들까지 그가 자리를 떠나기만을 기다려야 했다. 좋은 모습은 아니었다고 생각한다”고 했다. 디섐보와 함께 같은 미국대표선수로 라이더컵에 출전했던 스코티 셰플러는 “할 말이 정말 많지만 공개적으로는 말하지 않겠다”며 불편한 심기를 드러냈다.
디오픈을 개최한 R&A는 BBC 라디오 인터뷰에서 “트럼프 대통령으로부터 전화를 받은 적이 없다. 앞으로 무슨 일이 있을지는 지켜보겠다”며 “어떤 선수에게 영향을 미치든 결정은 같다”고 밝혔다.
트럼프 대통령의 열렬한 지지자로 알려진 디섐보는 트럼프 골프 브랜드의 홍보대사 역할을 해왔다. 2024년 US오픈 우승 당시에는 트럼프 대통령 일가와 함께 우승을 축하했다. 현재는 대통령 직속 스포츠·피트니스·영양위원회 위원으로 활동하고 있다.
트럼프 대통령은 이번 북중미 월드컵 축구대회에서 미국 대표팀의 공격수 폴라린 발로건이 출전 정지 징계를 받자 국제축구연맹(FIFA)에 판정에 대한 재검토를 요청해 논란을 빚었다.
경기도가 출퇴근길 불편을 해소하기 위해 좌석 예약버스인 ‘경기편하G버스’ 5개 신규 노선을 추진한다. 추미애 경기지사는 20일 성남 분당구 판교역동편 정류소에서 기자회견을 열고 이같이 밝혔다.
경기편하G버스는 출퇴근 시간에 경기도와 서울 주요 거점을 빠르고 편하게 연결하기 위해 경기도가 직접 설계·운영하는 좌석 예약제 광역버스다. 사전 예약, 급행 정차 방식으로 장거리 통근자의 자가용 수요를 대중교통으로 전환하는 것이 목표다. 현재 12개 시군 24개 노선에서 운행 중이다. 하루 운행 횟수는 현재 총 84회다. 모바일 앱을 통한 전 좌석 예약제로 운영되며 버스요금은 3450원이다.
새롭게 추진되는 5개 노선은 평택 연화초교(화양지구)~서울 교대역, 양주 회천베네스트(회천·옥정신도시)~서울 강변역, 화성 호반써밋동탄(신동·목동 등)~성남 판교2테크노밸리, 화성 중외제약사거리(태안3지구·병점)~판교2테크노밸리, 의왕 인덕원 푸르지오(내손동 일대)~성남 서현역 등이다. 5개 노선 가운데 2개는 경기도와 서울시를 잇는 시도 간 노선이고, 3개는 도내 시군을 잇는 노선이다.
평택 화양지구~서울 교대역 노선은 3대가 투입돼 출퇴근 시간대 각각 3회씩 운행한다. 양주 회천·옥정신도시~서울 강변역 노선은 2대가 투입돼 출근 시간대 2회 운행한다. 나머지 3개 노선은 버스 2대가 투입돼 각각 출퇴근 시간대 2회씩 하루 4회 운행한다. 화성과 의왕 노선은 오는 10월부터 운행을 시작한다. 평택과 양주 노선은 현재 서울시와 협의 중이다. 도는 협의가 끝나는 대로 운행을 시작할 계획이며 나머지 3개 노선 역시 10월 운행을 목표로 사업을 추진 중이다.
추 지사는 “이번 5개 노선 신설을 시작으로 약속한 공약을 임기 내에 반드시 완수하겠다”면서 “경기편하G버스 운행 횟수를 올해 하반기 92회, 2027년 122회, 2028년 152회를 거쳐 2030년 총 184회까지 확대해 나가겠다”고 밝혔다. 이어 “경기편하G버스 확대는 도민 여러분의 출퇴근 30분 대전환을 이끄는 추미애 경기도정의 첫걸음으로, 도지사 이름을 걸고 책임 있게 추진해 나가겠다”고 덧붙였다.
도널드 트럼프 미국 대통령이 미군의 해군력 증강을 위한 조선 협력 필요성을 강조하면서 한국 기업 활용 가능성을 언급했다.
트럼프 대통령은 15일(현지시간) 펜실베이니아주 육군전쟁대에서 열린 ‘국방혁신서밋’ 행사에 참석해 “우리는 아마 한국과 다른 지역에서 오는 몇몇 기업을 검토하게 될 것”이라며 “우리는 더이상 배를 충분히 만들지 않는다”고 말했다.
트럼프 대통령은 “그들은 우리와 선박 (건조)에 있어 협력하고 있다”면서 “지역 밖에서 만들어진 일부 선박도 구매할 것”이라고 덧붙였다.
트럼프 대통령의 언급 중 ‘지역 밖에서 만들어진 일부 선박’이 미국 밖에서 건조된 선박을 지칭하는 것인지는 불분명하다.
다만 트럼프 대통령은 지난달 열린 주요 7개국(G7) 정상회의에서 이재명 대통령에게 “미국 군함 10척을 빠르게 건조해 줄 수 있느냐”고 타진한 바 있다. 이 대통령은 이에 “당연히 가능하고 최선을 다하겠다”고 답했다고 밝혔다.
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