정읍 ‘1000원 복지택시’ 7월부터 연중무휴 운행

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작성자 행복한 작성일26-07-01 22:16 조회66회 댓글0건

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전북 정읍시가 대중교통 취약지역 주민들의 이동권 보장을 위해 수요응답형(DRT) ‘복지택시’를 7월 1일부터 연중무휴로 운영한다.
정읍시는 지역 3개 택시단체인 개인택시조합·개인택시연합회·법인택시협의회와 업무협약을 맺고 주말·공휴일 서비스 확대에 합의했다고 29일 밝혔다. 택시업계는 휴일 운행에 참여하고, 시는 이에 따른 행정·재정 지원을 맡는다.
복지택시는 농촌지역 교통 사각지대 해소를 위해 2015년 도입된 교통복지 사업이다. 도입 당시 택시 7대로 30개 마을을 지원했으나, 2021년 지원 기준을 버스승강장 반경 1㎞ 이상에서 300m 이상으로 완화하면서 현재는 택시 32대가 16개 읍·면·동 343개 마을을 오가고 있다.
이용 규모도 꾸준히 증가하고 있다. 지난해 이용 건수는 7만7117건으로 집계됐다. 운영 예산은 총 11억6000만원으로, 국비 1억5000만원(10%)과 시비 약 10억1000만원(90%)이 투입됐다. 정읍시는 연중무휴 운영에 맞춰 하반기 6500만원을 추가 편성할 계획이다.
이용요금은 마을회관에서 인근 버스승강장까지 100원, 읍·면·동 소재지까지는 1000원이다. 콜센터 호출에 따라 택시가 마을회관으로 찾아가는 방식과 정해진 시간에 배차하는 방식을 병행하며, 미터기 요금에서 이용자 부담액을 제외한 나머지 비용은 시가 전액 지원한다.
그동안 복지택시는 평일 오전 8시부터 오후 5시30분까지만 운영돼 휴일 병원 진료나 장보기 등을 위해 이동해야 하는 고령층 주민들의 불편이 이어졌다. 농촌 고령화와 대중교통 이용 여건 악화로 이동 수요가 늘어나는 상황에서 이번 조치는 교통 취약계층의 이동권 보장과 의료·생활편의시설 접근성 향상에 도움이 될 것으로 보인다.
이학수 정읍시장은 “복지택시는 단순한 교통수단을 넘어 농촌 주민의 일상을 지탱하는 핵심 복지망”이라며 “시민 누구나 이동에 제약을 받지 않는 교통환경을 조성하겠다”고 말했다.
민선 9기 첫날을 맞은 우상호 강원도지사의 제1호 결제는 ‘AI 데이터센터 추진단(TF) 구성’이었다.
우 지사는 1일 ‘AI 데이터센터 추진단(TF) 구성’ 계획을 결재하고, 신속하게 조직체계를 갖추도록 지시했다.
이는 민선 9기 1호 공약으로 제시한 인공지능(AI) 데이터센터 유치를 통해 강원도를 AI 산업의 핵심 거점으로 육성하기 위한 첫 조치다.
AI 데이터센터추진단은 1 단장 2팀 10명으로 구성된다.
AI 데이터센터 유치를 위한 인허가 패스트트랙과 원스톱 행정 지원체계를 구축해 AI 데이터센터 기업 유치부터 인프라 구축까지 전 과정을 밀착 지원하는 역할을 맡는다.
강원도는 연내 조직 개편을 통해 AI 데이터센터추진단을 정규 직제로 전환할 예정이다.
이 같은 행보는 지난달 29일 대통령 주재로 열린 ‘대한민국 대도약 3대 메가 프로젝트 국민보고회’에서 강원도가 AI 데이터센터 핵심 후보지로 제시된 데 따른 후속 조치로 여겨진다.
SK와 GS는 강원권에 최대 4.4GW 규모의 AI 데이터센터 조성을 추진할 것으로 알려졌다.
이는 단일 광역자치단체 기준 전국 최대 규모라고 강원도는 설명했다.
강원도가 AI 데이터센터 핵심 입지로 주목받는 이유는 기존 발전소를 기반으로 한 대규모 전력 인프라와 넓고 저렴한 산업용지, 하천과 해수를 활용할 수 있는 풍부한 용수 등 최적의 여건을 갖추고 있기 때문이다.
우상호 강원도지사는 “국가 메가 프로젝트에서 강원도가 AI 데이터센터 핵심 부지로 공식 지목된 것은 강원 경제 대전환의 신호탄”이라며 “선제적으로 전담 추진단을 출범시킨 만큼 도정의 모든 역량을 집중해 새로운 성장동력을 확보하고 국가 AI 정책을 선도하겠다”고 밝혔다.

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